鋰電池第一龍頭股
大家有沒(méi)有注意，最近大資金方面已經(jīng)有所動(dòng)作，臨近年末，大資金都想保住自己的勝利果實(shí)，會(huì)大幅減少操作頻率來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)!這時(shí)各大資金便會(huì)默契的形成合力，共同拉升一只翻倍牛股!共同提高業(yè)績(jī)又減少了風(fēng)險(xiǎn)!就像去年的東方通信!我懷疑新龍將出!同樣是臨近年底，將出一股類(lèi)比去年年底啟動(dòng)的東方通信更要強(qiáng)勢(shì)孚能科技。
龍頭股：孚能科技
孚能科技是國(guó)內(nèi)少有的僅做三元軟包的動(dòng)力鋰電池公司，但這一技術(shù)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)份額卻明顯下滑。2020年前5月，中國(guó)軟包動(dòng)力電池累計(jì)市場(chǎng)份額低至4.3%，而2018年市占率還在13%以上。2018年，孚能科技的軟包動(dòng)力電池裝機(jī)量和出貨量均創(chuàng)下新高，分別為1.90GWh和1.90GWh，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)第一。從0.67GWh和0.68GWh到雙1.90GWh，孚能科技的裝機(jī)量、出貨量在短短一年內(nèi)漲了近兩倍。
能科技僅稱(chēng)，公司的毛利率較低，再加上近年來(lái)的研發(fā)費(fèi)用攀升，導(dǎo)致利潤(rùn)承壓。今年前三季度，公司的研發(fā)費(fèi)用達(dá)2.91億元，而2017年至2019年則分別為0.47億元、1.13億元、2.71億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)1.6倍。
另外三只有潛力的是股票是
第1只，億緯鋰能(300014)。億緯鋰能創(chuàng)立于2001年，自2009年在深圳創(chuàng)業(yè)板上市至今，已形成鋰原電池、鋰離子電池、電源系統(tǒng)、電子煙等核心業(yè)務(wù)，產(chǎn)品覆蓋智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防，儲(chǔ)能，新能源汽車(chē)，特種行業(yè)等市場(chǎng)。目前，公司總占地面積約50萬(wàn)平方米 ，在廣東惠州、湖北荊門(mén)設(shè)有4大生產(chǎn)基地，在香港、臺(tái)灣、美國(guó)、歐洲等國(guó)內(nèi)外多地設(shè)分公司及辦事處。 億緯鋰能始終堅(jiān)持自主開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，目前已擁有59項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，并在鋰/亞硫酰氯、鋰/二氧化錳和鋰/二硫化鐵等一次鋰電池領(lǐng)域擁有技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模的優(yōu)勢(shì)。公司已成為具有國(guó)際專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的綠色高能鋰電池的全球主要供應(yīng)商之一。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球智能表計(jì)、汽車(chē)電子、安防、數(shù)據(jù)通信和智能交通等領(lǐng)域。 在全球新能源產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)的背景下，億緯鋰能引進(jìn)了專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備和分析測(cè)試儀器，研發(fā)并生產(chǎn)各種規(guī)格的高性能的鋰二次電池，包括聚合物鋰離子電池、方形和柱形液態(tài)鋰離子電池、鋰離子動(dòng)力與儲(chǔ)能電池等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品、便攜式電子設(shè)備、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)和儲(chǔ)能動(dòng)力等應(yīng)用領(lǐng)域。從2016年到2019年三季度，公司的凈資產(chǎn)收益率分別為13.8%、18.8%、17%，24%。營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)分別為73%、27%、46%，52%。凈利潤(rùn)增長(zhǎng)分別為66%、60%、41%，205%。動(dòng)態(tài)市盈率32倍，總市值501億。
第2只，先導(dǎo)智能(300450)。公司位于江蘇省無(wú)錫市，
要知道先導(dǎo)智能除了在技術(shù)和產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了全面布局，其客戶也涵蓋了主要的電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代和LG化學(xué)，在前面我們對(duì)鋰電池格局的分析中我們?cè)?jīng)說(shuō)過(guò)，目前國(guó)際三巨頭就是松下、LG和寧德時(shí)代，三巨頭中先導(dǎo)智能拿下了兩個(gè)。由于公司綁定了全球鋰電巨頭，同時(shí)憑借其在中道設(shè)備的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和全工藝連的布局，先導(dǎo)智能也借助其自身?yè)碛械膬?yōu)勢(shì)，在19年鋰電池設(shè)備新簽訂單中，70%以上為整線/準(zhǔn)整線集成訂單。其他國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如贏合科技同樣具備整線集成能力。從2016年到2019年三季度，公司的凈資產(chǎn)收益率分別為35%、34%、24%，17%。營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)分別為101%、101%、78%，19%。凈利潤(rùn)增長(zhǎng)分別為99%、84%、38%，16%。動(dòng)態(tài)市盈率48倍，總市值407億。
第3只，寧德時(shí)代(300750)。公司位于福建省寧德市，主寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年，公司總部位于福建寧德。公司專(zhuān)注于通過(guò)電池技術(shù)，為全球綠色能源應(yīng)用，提供能源存儲(chǔ)解決方案。公司建立了動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域完整的研發(fā)、制造能力，擁有材料、電芯、電池系統(tǒng)、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)。 公司研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)及儲(chǔ)能系統(tǒng)的鋰離子電池，電動(dòng)汽車(chē)電池模組，電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)，動(dòng)力總成，大型電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，智能電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)，分布式家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)，及電池管理系統(tǒng)(BMS)。在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。公司是全球鋰電池龍頭，有望憑借優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品性能+成本優(yōu)勢(shì)在全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)占領(lǐng)重要份額。從2016年到2019年三季度，公司的凈資產(chǎn)收益率分別為69%、19%、11.7%，9.8%。營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)分別為160%、34%、48%，71%。凈利潤(rùn)增長(zhǎng)分別為206%、35%、-12.6%，45%。動(dòng)態(tài)市盈率48倍，總市值2221億。
