當(dāng)前很多領(lǐng)域都會(huì)在主流技術(shù)路線上使用到三元鋰電池和18650鋰電池，18650鋰電池壽命長、耐高溫;三元鋰電池重量輕、充電效率高、耐低溫，二者因此差異產(chǎn)生的因時(shí)因地的各自適應(yīng)性是雙雄并存的原因所在。盡管這兩款電池在眾多的應(yīng)用領(lǐng)域展開競爭，既然出現(xiàn)了競爭，從性能上可以比較三元鋰電池和18650鋰電池哪一個(gè)好。為此我們可以接下來往下看看。

什么是三元鋰電池

三元聚合物鋰電池是指電池正極材料使用鎳鈷錳酸鋰(Li(NiCoMn)O2)三元電池正極材料，且使用凝膠聚合物電解質(zhì)的鋰電池。電解液做為離子運(yùn)動(dòng)的傳輸方式，通常由溶劑和鋰鹽組成，鋰二次電池的電解液主要有液體電解液，離子液體電解液，固態(tài)聚合物電解質(zhì)和凝膠聚合物電解質(zhì)。凝膠聚合物電解質(zhì)由聚合物，有機(jī)溶劑和鋰鹽組成，根據(jù)將有機(jī)電解液和固態(tài)聚合物基質(zhì)混合制得。故以凝膠態(tài)方式普遍存在，兼顧了固體電解質(zhì)和液體電解液的優(yōu)點(diǎn)，考慮到電解液被限制在聚合物鏈中，在較寬的溫度范圍內(nèi)也具有較高的離子電導(dǎo)率(可達(dá)10-3S/cm)。其較大的優(yōu)點(diǎn)是隔膜機(jī)械強(qiáng)度高，塑料薄膜供應(yīng)了很大的表面積。塑料薄膜越薄能量密度越高，考慮到更多的活性物質(zhì)可以嵌入電池中。除此之外，其電化學(xué)穩(wěn)定性也非常不錯(cuò)，耐高溫，目前市場上的高溫電池絕大多數(shù)均選用聚合物電解質(zhì)。

對(duì)三元聚合鋰電池來說，現(xiàn)階段科學(xué)研究數(shù)最多，技術(shù)水平最成熟完善的當(dāng)屬日本松下公司，試驗(yàn)階段已經(jīng)可以完成30C放電，在這當(dāng)中已經(jīng)成功完成商業(yè)化大規(guī)模生產(chǎn)的動(dòng)力型18650三元鋰電池放電倍率可達(dá)12C，容量也更是高達(dá)3300mAh。國內(nèi)也有廠家生產(chǎn)三元聚合物鋰電池做得很成功例如深圳市量能科技有限公司，成立至今已經(jīng)有19來年，生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)，三元聚合物鋰電池生產(chǎn)出來的電池已經(jīng)是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的產(chǎn)品。

什么是18650鋰電池

18650鋰電池是圓柱鋰電池的一種型號(hào)，直徑18mm高度65.0mm，額定電壓3.7V。為了能夠滿足更多設(shè)備的需求，18650鋰電池組就應(yīng)運(yùn)而生了，它是根據(jù)18650電芯按照串并聯(lián)拼裝而成，實(shí)現(xiàn)更大的電壓，更久的放電時(shí)間。

18650電池的主要用途是什麼?

在國際市場上，18650鋰電池更加穩(wěn)定、可靠，它的市場份額也是其它鋰離子電池產(chǎn)品的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。目前，鋰電池已廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療機(jī)械等大中小型鋰電行業(yè)，以及服務(wù)機(jī)器人、AGV汽車、無人飛行器、新能源汽車等動(dòng)力鋰電池行業(yè)，并在智能機(jī)、平板、筆記本、電動(dòng)玩具車、MP3/MP4、手機(jī)耳機(jī)、移動(dòng)充電器、航模飛機(jī)、移動(dòng)電話等多個(gè)領(lǐng)域顯示出強(qiáng)大的發(fā)展前景。

主要的18650鋰電池特點(diǎn)

與普通鈷酸鋰原料相比，體積、安全系數(shù)均衡性更強(qiáng)。其早期額定電壓由于技術(shù)上的原因，僅有較少的適用范圍。隨著秘方的逐步完善和結(jié)構(gòu)的完善，標(biāo)稱的充電電池電壓早已達(dá)到，容量早已達(dá)到或超過鈷酸鋰電池的水平。因此，如今大多數(shù)人喜歡使用18650鋰電池。

三元鋰電池和18650對(duì)比

1.充電效率，三元鋰電池更高。

鋰電池充電是采用限流限壓法，即在第一階段做恒流充電，此時(shí)電流大，效率高。恒流充電達(dá)到一定電壓后，進(jìn)入第二階段恒壓充電，此時(shí)，電流小，效率低。因此，衡量二者充電效率就用恒流充電電量與電池總?cè)萘康谋戎担Q為恒流比。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，10C以下條件充電時(shí)二者區(qū)別不大，但10C以上會(huì)拉開距離，在20C充電時(shí)，三元鋰電池的恒流比是52.75%，磷酸鐵鋰電池的恒流比是10.08%，前者是后者的5倍。

2.循環(huán)壽命方面，18650鋰電池鋰電池要優(yōu)于三元鋰電池，三元鋰電池的理論壽命是2000次，但基本上到1000次循環(huán)時(shí)，容量衰減到60%;就算業(yè)界最優(yōu)秀品牌特斯拉，經(jīng)過3000次也只能保持70%的電量，而18650鋰電池經(jīng)過相同循環(huán)周期，還有80%的容量。

3.同樣因?yàn)槟芰棵芏却螅亓恳残『芏啵亓枯p和占用空間小決定了三元鋰電池新能源汽車耗電更少，因而速度更快，續(xù)航能力更強(qiáng)。所以，轎車選用三元鋰電池可以跑的更遠(yuǎn)，而18650鋰電池新能源汽車目前基本上還是用于城市大巴，因?yàn)橐淮卫m(xù)航不遠(yuǎn)，需要在不長的距離內(nèi)有充電樁可以充電。

4.三元鋰電池的容量非常大。它的容量與18650鋰電相當(dāng)，三元聚合物鋰電池甚至可以達(dá)到10000毫安安。

5.18650鋰電池的使用壽命挺長的，其壽命就越長，里面的特殊鋰離子構(gòu)造，充滿電是普通充電電池的兩倍甚至以上，可謂說容量是非常大的18650充電鋰電池?zé)o記憶性，電池充電前很可能不易將剩余用電量充放電，使用更加方便;不像鎳氫電池似的有記憶效應(yīng)要放電完畢。

6.18650鋰電池內(nèi)電阻小，體積損壞不可逆，可大幅減少可充電池的功能損耗，提高電池的循環(huán)次數(shù);18650鋰電池具有高安全性，不易引起爆炸或空氣污染。試驗(yàn)結(jié)果表明，在大多數(shù)情況下，發(fā)生短路常見故障的機(jī)率降低到了最佳情況。可以避免過多的充電或斷電。

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